Жаңалықтар

Бори ДД- 215 - Тарих

Бори ДД- 215 - Тарих


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Бори

Адольф Эдвард Борл 1809 жылы 25 қарашада Филадельфияда дүниеге келді. Ол сәтті саудагер болды және АҚШ Әскери-теңіз күштерінің хатшысы болып қызмет етті (1869 ж. 5 наурыз-22 маусым) АҚШ Грант кабинетінде. Бори мырза 1880 жылы 5 ақпанда Филадельфияда қайтыс болды.

(DD-215: 1215 б.; 1. 314'4 «; б. 31'9»; д. 9'10 «; с. 35)
к .; cpl. 122; а. 4 4 «, 1 3», 12 21 «ТТ.; Кл. Клемсон)

Алғашқы Бори (DD-215) 1919 жылы 4 қазанда William Cramp and Sons Ship and Engine Build Co., Philadelphia, PA арқылы іске қосылды; хатшы Боридің шөбересі Мисс Пэтти Борлдың демеушілігімен; және 1920 жылы 24 наурызда тапсырылды, командир лейтенант Э.Ф.Клемент.

1920 жылдың сәуірінде Бори Қара теңізде қызмет ету үшін Америка Құрама Штаттарының Түрік суларындағы теңіз жасағына қосылды. Келесі жылы ол Азиялық флоттың 38 -деструктивті дивизиясына хабарлады, ал келесі төрт жыл бойы Филиппин аралдары арасында қыс мезгілінде және жазда Қытайдың Шефу мен Шанхай қалаларында ауысады. Содан кейін ол үйге оралды және 1927 жылдың көктеміне дейін Кариб теңізінде патрульдік қызмет атқарды, ол Еуропаға круиз жасады. Бори Атлантикалық флотта 1929 жылға дейін қалды, ол Азия флотымен үш жылдық турды бастады.

Сан-Диегодағы эскадрилья көшбасшысына ауысқаннан кейін (1932-33) ол 2-ші шайқас күшінің жойғыш эскадрильясына қосылды. Ол 1939 жылдың соңына дейін Тынық мұхитында жойғыш кезекшілікпен қалыпты, содан кейін Панама каналы арқылы бейтараптық патрульіне қосылды. Ол Панама шығанағындағы 15 -ші теңіз округінің құрлықтағы патрульінде, кейін Кариб теңізінде патруль мен эскортта қызмет етті. Қиратушы Кариб теңізінен 1943 жылы 26 маусымда шығып, 30 шілдеде Card (CVE-11) айналасында құрылған аңшы-өлтірушілер тобының құрамында теңізге шығарылды. Бори Card тобымен төрт патруль жасады. 1943 жылдың 1 қарашасында, соңғы патруль кезінде ол немістің U-405 сүңгуір қайығын 49*00 'Н., 31*14' В. жылдамдығымен қағып, суға батырып жіберді. порт, Бори 1943 жылы 2 қарашада Барри (DD-248) батып кетті.

Бори (DD-215) Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін үш жауынгерлік жұлдызды, сондай-ақ Карточкалар тобындағы операциялары үшін Президенттік бөлімнің цитатасын алды.


USS Borie (i) (DD 215)

Тапсырылғаннан кейін USS Borie 1921 жылдың басына дейін Таяу Шығыста оккупацияға тағайындалды. Азия флотына тағайындалған Бори 1927 жылы Кариб теңізіне тағайындалғанға дейін АҚШ -тың Қиыр Шығыстағы өмір салтын қорғады. 1939 ж. бейтараптық патрульге тағайындалды, Панама каналы мен шығыс теңіз жағалауын күзетеді.

USS Borie (лейтенант Чарльз Харрис Хатчинс, USNR) U-405 Солтүстік Атлантикаға 50º12'N, 30º48'W күйінде соғылғаннан кейін зақымданудан қайтыс болды, оның 27 экипажы жоғалып, 130 тірі адамды USS Barry/Goff құтқарды. құрамына командир кіреді.

USS Borie (i) үшін тізімделген командалар (DD 215)

Назар аударыңыз, біз бұл бөлімде әлі жұмыс жасаймыз.

КомандирҚайданКімге
1Роберт Мелвин Моррис, USN1939 ж. 10 сәуір1940 ж., 30 қыркүйек
2Лейтенант. Гарри Фанкер Миллер, USN1940 ж., 30 қыркүйек1942 жылдың 16 мамыры
3T/Lt.Crr. Филипп Ризом Осборн, USN1942 жылдың 16 мамыры6 маусым 1943 ж
4Чарльз Харрис Хатчиндер, USNR6 маусым 1943 ж1943 жылдың 1 қарашасы

Сіз біздің командалар бөлімін жақсартуға көмектесе аласыз
Осы кемеге қатысты оқиғаларды/пікірлерді/жаңартуларды жіберу үшін мына жерді басыңыз.
Егер сіз қателерді байқасаңыз немесе осы кемелердің бетін жақсартқыңыз келсе, оны пайдаланыңыз.

Borie (i) қатысатын маңызды оқиғаларға мыналар жатады:

1942 жылдың 15 маусымы
USS Borie американдық саудагер Merrimack -тен 20 ° 48'N, 85 ° 30'W позициясында 9 аман қалған адамды алады. Мерримак 1942 жылы 10 маусымда Юкатан бұғазының оңтүстігінде, Козумель аралынан 60 теңіз миль қашықтықта, U-107 неміс U-107 кемесімен 19 ° 47'N, 85 ° 55'W күйінде торпедоға түсіріліп, батып кетті.

1943 жылдың 1 қарашасы
Неміс U-405 қайығы Солтүстік Атлантикада, 49 ° 00'N, 31 ° 14'W позициясында, АҚШ-тың USS Borie эсминецінен атыс пен атыс қаруы мен тереңдіктің зарядымен батып кетті.

БАҚ сілтемелері


Теңізшілердің соғысқа саяхаты
Махер, Роберт және Дана, Джеймс


DD-215 Бори

Бірінші Бори (DD-215) 1919 жылы 4 қазанда William Cramp and Sons Ship and Engine Build Co., Philadelphia, PA хатшысы Боридің шөбересі Мисс Пэтти Боридің демеушілігімен іске қосылды және 1920 жылы 24 наурызда командир лейтенант Е.Ф. Команда.

1920 жылдың сәуірінде Бори Қара теңізде қызмет ету үшін Америка Құрама Штаттарының Түрік суларындағы теңіз жасағына қосылды. Келесі жылы ол Азиялық флоттың 38 -ші жойғыш дивизиясына хабарлады, ал келесі төрт жыл бойы Филиппин аралдары арасында қыс мезгілінде және жазда Қытайдың Шефу мен Шанхай қалаларында ауысады. Содан кейін ол үйге оралды және 1927 жылдың көктеміне дейін Кариб теңізінде патрульдік қызмет атқарды, ол Еуропаға круиз жасады. Бори Атлантикалық флотта 1929 жылға дейін қалды, ол Азия флотымен үш жылдық турды бастады.

Сан-Диегодағы эскадрилья көшбасшысына ауысқаннан кейін (1932-33) ол 2-ші шайқас күшінің жойғыш эскадрильясына қосылды. Ол 1939 жылдың соңына дейін Тынық мұхитында жойғыш кезекшілікпен қалыпты, содан кейін бейтараптық патрульіне қосылу үшін Панама каналынан өтті. Ол Панама шығанағындағы 15 -ші теңіз округінің құрлықтағы патрульінде, кейін Кариб бассейнінде патруль мен эскортта қызмет етті. Қиратушы Кариб теңізінен 1943 жылы 26 маусымда кетіп, 30 шілдеде Кард (CVE-11) айналасында аңшы-өлтірушілер тобының мүшесі ретінде теңізге шығарылды. Бори Card тобымен төрт патруль жасады. 1943 жылдың 1 қарашасында, соңғы патруль кезінде ол U-405 неміс сүңгуір қайығын 49 «00», 31 «14» W. жылдамдықпен қағып, суға батырып жіберді. порт, Бори 1943 жылы 2 қарашада Барри (DD-248) батып кетті.

Бори (DD-215) Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін үш жауынгерлік жұлдызды, сондай-ақ Карточкалар тобындағы операциялары үшін Президенттік бөлімнің цитатасын алды.


USS Borie DD-215 (1919-1943)

ТЕГІН пакетті сұраңыз және сізге бір түнде жеткізілетін мезотелиома туралы ең жақсы ақпарат пен ресурстарды алыңыз.

Барлық мазмұн авторлық құқық 2021 | Біз туралы

Адвокаттың жарнамасы. Бұл веб -сайтқа Нью -Йоркте, Нью -Джерсиде және Филадельфияда кеңселері бар Seeger Weiss ЖШС демеушілік етеді. Фирманың негізгі мекен-жайы мен телефон нөмірі: 55 Challenger Road, Ridgefield Park, Нью-Джерси, (973) 639-9100. Бұл веб -сайттағы ақпарат тек ақпараттық мақсатта берілген және арнайы құқықтық немесе медициналық кеңес беруге арналмаған. Дәрігермен алдын ала кеңесусіз тағайындалған дәрі -дәрмектерді қабылдауды тоқтатпаңыз. Дәрігердің рұқсатынсыз дәрі -дәрмекті тоқтату жарақатқа немесе өлімге әкелуі мүмкін. «Seeger Weiss» ЖШС немесе оның адвокаттарының алдыңғы нәтижелері болашақ мәселелер бойынша ұқсас нәтижеге кепілдік бермейді немесе болжамайды. Егер сіз авторлық құқықтың заңды иесі болсаңыз және бұл сайттағы бет «Әділетті пайдалану» шегінен шығып кетсе және сіздің клиенттің авторлық құқығын бұзады деп ойласаңыз, бізге авторлық құқық мәселелері бойынша [email  protected] мекен -жайы бойынша хабарласа аласыз.


215. Қозғалыс

Бұл бөлімде кеменің өмір бойы болған атаулары мен белгілері көрсетілген. Тізім хронологиялық тәртіпте.

    Клемсон сыныбының жойушысы
    Кил Лэйд 1919 жылы 30 сәуірде - 1919 жылы 4 қазанда іске қосылды

Теңіз қақпақтары

Бұл бөлім кемемен байланысты мұқабаларды көрсететін беттерге белсенді сілтемелерді көрсетеді. Кеменің әр инкарнациясы үшін беттердің жеке жиынтығы болуы керек (яғни, «Кеме атауы мен тағайындау тарихы» бөліміндегі әрбір жазба үшін). Мұқабалар хронологиялық тәртіппен ұсынылуы керек (немесе анықталуы мүмкін).

Кемеде көптеген мұқабалар болуы мүмкін болғандықтан, олар көптеген беттерге бөлінуі мүмкін, сондықтан беттер жүктелмейді. Әр беттің сілтемесіне сол беттегі мұқабалар үшін күндер диапазоны қоса берілуі керек.

Пошталық белгілер

Бұл бөлімде кеме пайдаланатын пошталық белгілердің мысалдары келтірілген. Кеменің әрбір инкарнациясы үшін пошталық белгілердің жеке жиынтығы болуы керек (яғни, «Кеме атауы мен тағайындау тарихы» бөліміндегі әрбір жазба үшін). Әр жиынтықта пошта белгілерін олардың жіктелу түріне қарай тізімдеу керек. Егер бірнеше пошта маркасының бірдей жіктелуі болса, онда оларды одан әрі белгілі болған күні бойынша сұрыптау қажет.

Почта маркасын жақыннан түсірілген сурет және/немесе сол пошталық марканы көрсететін мұқабаның суреті қоса берілмейінше енгізуге болмайды. Күндер диапазоны МУЗЕЙДЕГІ ҚАҚПАҚТАРҒА негізделуі керек және қосымша мұқабалар қосылған сайын өзгереді деп күтілуде.
 
& gt & gt & gt Егер сізде пошта белгілерінің кез келгеніне жақсы үлгі болса, қолданыстағы мысалды ауыстыруға болады.


Мазмұны

Бори 1919 жылдың 4 қазанында Уильям Крамп пен ұлдар хатшысы Боридің шөбересі Мисс Пэтти Боридің демеушілігімен іске қосылды және 1920 жылы 24 наурызда командир лейтенант Э.Ф.Клементке тапсырыс берді. Ώ ]

Әдеттегі «ағынды палуба» ретінде Бори төрт 4 және 160 дюймдік (102 және 160 мм) төрт мылтықпен, біреуі 3 және 160 дюймдік (76 және 160 мм) зениттік (АА) алты, 30 кал. (7.62  мм) пулеметтер мен төрт үштік бекітпедегі он екі 21 дюймдік (533 және#160мм) торпедалық түтіктер, әр жағынан екі бекітпе. Ол сондай -ақ сүңгуір қайықтарға қарсы қолдану үшін тереңдік зарядтары мен дыбыс шығарғышпен жабдықталған. Оның ең жоғары жылдамдығы 35 #160 түйін (65 & 160км/сағ).

Тропикадағы аптап ыстыққа байланысты экипаж мүшелері кемелердің ашық палубаларында ұйықтап, желмен салқындатуды әдетке айналдырды. «Палубалық палубалар» көбінесе осы мақсат үшін палубаларында кенеп тентпен айналысады.


Бори ДД- 215 - Тарих

Нью-Джерси штатының Камден қаласында 1090 тонналық Wickes сыныпты USS Dent эсминециясы салынды. Ол 1918 жылдың қыркүйегінде тапсырылды және бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғанға дейін екі айдан кейін Ирландияға конвоймен бірге жүрді. 1919 жылдың мамырында ол Атлантика мұхитының ҰК ұшатын қайықтарының мұхит аралық ұшуына қолдау көрсету үшін орналасқан көптеген жойғыштардың бірі болды. Дент 1919 жылдың шілдесінде Тынық мұхиты аймағына барды және онда шамамен үш жыл жұмыс істеді, 1922 жылдың маусымында Калифорния, Сан -Диегода. 1930 жылдың мамырында ұсынылған Дент АҚШ флотымен жұмыс істеді және содан бері оқу миссиясын жүргізді. 1941 ж. Желтоқсандағы Тынық мұхиты соғысы. Осы уақыт ішінде ол негізінен Батыс жағалау мен Гавай суларында белсенді болды, бірақ 1934 жылы Атлантика мен Кариб теңізінде қысқаша қызмет етті.

Жапонияға қарсы соғыстың бірінші айында Дент Саратога авиатасымалдаушысын Гавайиге алып жүрді. Содан кейін ол 1942 жылдың сәуір айының соңына дейін Батыс жағалауында конвой мен сүңгуір қайыққа қарсы жаттығуларда жұмыс істеді, сол кезде Тынық мұхитының солтүстік бөлігіне Алясканы қорғауға көмектесу үшін барды. Қиратушы 1943 жылдың қаңтарында Вашингтондағы Сиэтлге пароходпен келді және APD-9 жаңа белгісін алып, жоғары жылдамдықтағы көлікке айналды.

Жаңадан конфигурацияланған Дент 1943 жылы сәуірде Тынық мұхитының оңтүстік соғыс аймағына келді және көп ұзамай Орталық Соломондардағы базаларды басып алу науқанына қатысты. 1943 жылдың маусымынан желтоқсанына дейін ол Жаңа Джорджия, Рендова, Велла Лавелла мен Бугенвиллге қонуға қатысты. Эмирау аралына және Жаңа Гвинеядағы Айтапеге қарсы амфибиялық операциялар 1944 жылдың наурыз және сәуір айларында жүрді. 1944 жылдың маусым мен шілдедегі Марианас шапқыншылығы кезінде Дент су астындағы бұзу тобына қолдау көрсетіп, кемені алып жүрді. 1944 жылдың қарашасында ол Тынық мұхиты флотының амфибиялық оқу күштерінің құрамында болды, соғыс аяқталғанға дейін осы қызметте қалды. USS Dent 1945 жылдың күзінде Пенсильвания штатының Филадельфия қаласына жіберілді және желтоқсанда сол жерден шығарылды. Ол 1946 жылдың маусымында брак үшін сатылды.

USS Dent Америка Құрама Штаттарының алғашқы әскери-теңіз күштерінің офицері капитан Джон Х.Дент (1782-1823) құрметіне аталған.

Бұл бетте USS Dent (Destroyer # 116, кейінірек DD-116 және APD-9) қатысты барлық көріністер бар немесе сілтемелер бар.

Егер сіз мұнда ұсынылған сандық суреттерге қарағанда жоғары ажыратымдылықтағы репродукцияларды алғыңыз келсе, қараңыз: & quot; Фотографиялық репродукцияны қалай алуға болады. & Quot

Кішкене фотосуретті нұқыңыз, сол кескінді үлкенірек қарау үшін.

Зәкірде, мүмкін Нью -Йорк Харборында, 27 желтоқсан 1918 ж.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Желідегі кескін: 73KB 740 x 585 пиксель

Портта, мүмкін Нью -Йоркте, 27 желтоқсан 1918 ж.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Интернеттегі сурет: 87KB 740 x 605 пиксель

Портта, мүмкін Нью -Йоркте, 27 желтоқсан 1918 ж.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Интернеттегі сурет: 77KB 740 x 565 пиксель

Сан -Диегода, Калифорнияда, 1920 жылдардың басында.
Суретті Сан -Диегодағы Pier Studio студиясы түсірген.

ESKC Джозеф Л. Агилардың рұқсатымен, USNR, 1969 ж.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Онлайн сурет: 88KB 740 x 515 пиксель

1921 жылдың ақпанында орындалды.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Желідегі сурет: 133KB 740 x 595 пиксель

Теңізде, 1934 ж.
Бас фотографтың жұбайы Карл Август Стах, USN.

Әскери -теңіз күштерінің тарихи орталығының коллекцияларынан АҚШ әскери -теңіз күштерінің ресми фотосуреті.

Интернеттегі сурет: 72KB 740 x 585 пиксель

1943 жылы 25 шілдеде Соломон аралдарының Тулаги портында.
Сол жақ фонда 1943 жылы 13 шілдеде Коломбангара шайқасы кезінде жапон торпедаларымен зақымдалған USS Honolulu (CL-48) орналасқан.

АҚШ әскери -теңіз күштерінің ресми фотосуреті, қазір Ұлттық мұрағаттар қорында.

Интернеттегі сурет: 74KB 740 x 590 пиксель

Бұл суреттің репродукциясын Ұлттық мұрағаттың фотографиялық көшірме жүйесі арқылы да алуға болады.

USS Dent (DD-116) Stoddert радио басқарылатын мақсатты кемесінің келесі көрінісінің фонында көрінеді:

Нысаналы кемеге ауысқаннан кейін шамамен 1931 жылы радио командалық режимде жұмыс істейді. Оның USS Dent (DD-116) басқаратын кемесі астыңғы жағын булап жатыр.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Желідегі кескін: 106KB 740 x 585 пиксель

Ұлттық мұрағатта жоғарыда көрсетілген суреттерден басқа USS Dent-тің басқа да көріністері бар көрінеді (Destroyer # 116, кейінірек DD-116 және APD-9). Төмендегі тізім осы суреттердің кейбірін ұсынады:

Төменде келтірілген суреттер Әскери -теңіз орталығының жинақтарында жоқ.
Оларды біздің бетте & quotФотографиялық репродукцияларды қалай алуға болады.

Бұл суреттердің репродукциясы Ұлттық тарихи мұрағаттың Әскери -теңіз тарихи орталығында сақталмаған суреттер үшін фотографиялық көшірме жүйесі арқылы қол жетімді болуы керек.


DD-214/215 & Окленд әскери-теңіз ауруханасының жазбаларына сұраныс мәртебесі ізделуде

DD-214/215 бойынша жазбаша, пошталық сұраудың күйі? Пошталық сұрауға жауап алудың шамамен немесе болжалды уақыты?   Сонымен қатар, 1996 жылы жабылып, 2011 жылы жарылған Окленд теңіз ауруханасының жазбаларына не болғанын кім біледі?

Re: Окленд теңіз ауруханасының DD-214/215 & amp жазбаларына сұраныс мәртебесі ізделуде
Лиша Пенн 09.08.2019 15:02 (в ответ на ROGER REINER)

History Hub сайтына сұрау салғаныңыз үшін рахмет!

Біз Ұлттық кадрларды есепке алу орталығының (NPRC) қызмет көрсету желісіне 1-866-272-6272 немесе 1- 314-801-0800 телефондары бойынша хабарласуды немесе NRPC-ке хабарласып, сұраныстың күйін білу үшін Әскери жағдайды тексеру бөлімінде хабарласуды ұсынамыз. Қызметтік жазбаларға сұраныс.


RRC Recruitment 2021- D тобының соңғы хабарламасы

RRB аймақ атауы Ресми сайт
RRB Аллахабад www.rrbald.gov.in
RRB Jammu and Srinagar www.rrbjammu.nic.in
Мумбай RRB www.rrbmumbai.gov.in
RRB Kolkata rrbkolkata.gov.in
RRB Malda www.rrbmalda.gov.in
RRB Secunderabad rrbsecunderabad.nic.in
RRB Bhopal www.rrbbpl.nic.in
RRB Siliguri www.rrbsiliguri.org
RMB Ajmer www.rrbajmer.org
RRB Ахмедабад www.rrbahmedabad.gov.in
RRB Gorakhpur www.rrbgkp.gov.in
RRB Bilaspur www.rrbbilaspur.gov.in
RRB Ченнай www.rrbchennai.gov.in
RRB Музаффарпур rrbmuzaffarpur.gov.in
RRB Patna www.rrbpatna.gov.in
RHB Bhubaneswar www.rrbbbs.gov.in
RRB Бангалор www.rrbbnc.gov.in
RRB Ranchi www.rrbranchi.org
RRB Thiruvananthapuram rrbthiruvananthapuram.gov.in
RRB Chandigarh www.rrbcdg.gov.in
RRB Guwahati www.rrbguwahati.gov.in


Бейнені қараңыз: ХИТРЫЕ НАЙМАНЫ. СТЕРЕОТИПЫ ПО-КАЗАХСКИ (Маусым 2022).